九江最易违章路段大盘点

蓝色妖姬 · 发表于 2015-5-14 13:48:40

　　开车上路，最郁闷的就是被处罚，自己却浑然不知缘由。九江城区哪些路段最容易发生交通违法行为？如何正确通行？下面，记者就针对九江城区部分交通违法率比较高的路段做一次梳理。
　　镜头一：拥堵的环城路---
　　

　　“您常在哪些路段发生交通违法？”在记者的街头采访中，“环城路”被提及的次数最多。高峰期时，跑了十几年出租车的的哥的姐们都不愿往这条路段上开。
　　的哥彭亮说，“因为一来就堵，一堵就是十几分钟甚至几十分钟。”
　　“环城路段，车辆是不能掉头的，但如果你要掉头的话，那就要行驶到路口或者找其它路段进行绕行。”公安交管一大队民警陈锦辉告诉记者，一旦车辆行驶缓慢，就有极少数司机，就容易越线，压线，这些不良驾驶行为，极易导致整条路完全堵死。
　　所以，为了规范驾驶员的驾驶习惯，缓解这段路的通行压力，交管一大队在2013年经市公安局交管支队同意，在环城南路九江农商贸银行门前路段和环城南路悦界会所门前路段设立两处监控点，并与2014年正式启用，对车辆的违法行驶进行抓拍和处罚。陈锦辉说，“车辆比较多，行驶比较缓慢的时候，故意越线，逆向，压线，超越行驶，不排队等候，我们是要罚款200元，还要扣3分。”据统计，自2014年环城路这两处监控电子眼启用以来，一年的时间里共拍摄到车辆违法行为一万四千余起。根据今年前三个月的初步统计，环城路的车辆违法驾驶行为，要明显好于去年。
　　镜头二：混乱的雅格泰十字路口---
　　

　　长虹大道上的雅格泰十字路口，不仅车多，人流量也大，行人、电动车、摩托车、出租车、巴士、中巴车等等不约而同地在此汇聚，直行、掉头、左转、右转、抢道、加塞……只要有一辆车不遵守交通规则，这条路就会乱成一片。但是如今的雅格泰路段秩序井然，和交警的努力不无关系，有不少司机朋友纳闷，为什么要把拐弯的车道放在中间，而且还要过红绿灯左拐，其实细想下，原因很简单，虽是十字路口，但是实际上雅格泰路段的道路资源十分有限，只能设置2个车道：直行和右拐。如果设置左转弯和直行合并为一车道，那么该车道车流量剧增，排队等候车辆较多，又处于上坡位置，一个绿灯的时间通行车辆不多，容易造成拥堵，而为了缓解雅格泰路口交通压力，不得不做出现在这样的设置。
　　镜头三：繁华的长虹大道路段---
　　
　　200米一个红绿灯，还设有大量的摄像头，对违章停车进行拍照罚款，它不仅是浔阳区和庐山区的区隔线，还是城市主干道，它就是繁华的长虹大道。自从新修了辅道后，长虹大道不仅花草树木多了，而且岔口增多了，护栏变长了，还没熟悉路况的朋友自然容易多生出几张违章罚款单。不如提前防范好，不要超速，不要突然变道，也不要乱转弯，只要文明行车，再繁华的路段，也一样会通畅无比。
　　镜头四：纠结的李公堤全段---
　　
　　网络上有许多写九江堵车的段子。“世界上最遥远的距离不是生离死别，而是你在小坝这头，我在小坝那头!”说的便是李公堤满心纠结的堵车经历。李公堤之所以如此纠结的关键就在南门口，在于南门口附近的中心幼儿园、九江小学、双峰小学、同文中学等各种学校，上学、放学期间全是家长接送孩子的，车多人多路又窄，不小心踩油门加速拐弯，就容易压到路口的黄线。
　　镜头五：喧闹的烟水亭路段---
　　
　　除了上下班高峰，周末这里也是一个堵点，看电影的、吃饭的、逛超市的都习惯把车乱七八糟地停在路边，使得左拐和右拐的两个车道经常排起长龙。在热闹的烟水亭路段，违规停车、压黄线都是比较容易发生违章行为。
　　记者了解到，到目前为止依然还有许多市民不清楚四码头的单行线情况，也因此产生了不少罚单。所以九江交警提醒广大市民，在对路况不熟悉的情况下，建议大家先要看清路上标线，无论是双黄线还是单黄线，只要实线就不可压线行驶，黄实线就相当于我们道路上的中央隔离护栏，虚线则可掉头。然后行驶至路口处掉头，没有虚线的路段需要行驶至最近的路口处进行掉头。
　　哪些交通违法最容易被扣分？
　　扣1分：不按规定使用灯光；不按规定会车。
　　扣2分：开车接打电话；驾驶摩托车不戴安全头盔；机动车驾驶人未系安全带；机动车通过有灯控路口时，不按所需行进方向驶入导向车道。
　　扣3分：违反禁令标志指示；超速20%以下；行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人；在高速公路上行驶低于规定最低时速；不按规定超车、让行或逆向行驶；发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志；在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶。
　　扣6分：闯红灯；占用应急车道；不按照规定避让校车；超速20%-50%。
　　扣12分：在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头；机动车上道路行驶未悬挂机动车号牌，或故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌；超速50%以上。
　　▍内容源自长江周刊